ရင့်ကျက်သူအဖြစ်အစုလိုက်အပြုံလိုက် သယ်ဆောင်သည့် ပစ္စည်းကိရိယာ, Belt Conveyor အစိတ်အပိုင်းများသည် စံပုံစံဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အသုံးပြုမှုတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြဿနာများနှင့်အညီ ပုံစံကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့ပြီး ယခုအခါ နာမည်ကြီး DTII (A) အမျိုးအစား [1] သို့ ပြောင်းလဲလာသည်။စနစ်ဒီဇိုင်းတွင် DTII (A) အမျိုးအစား ခါးပတ် conveyor သည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ရိုးရှင်းသောကုန်ထုတ်လုပ်မှုရှိပြီး ပေါင်းစပ်စံနှုန်းသည် ဒီဇိုင်းနှင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို များစွာရိုးရှင်းစေပြီး ၎င်း၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို ခါးပတ်သယ်ယူစက်လုပ်ငန်းမှ ကျယ်ပြန့်စွာအသိအမှတ်ပြုပါသည်။အကွာအဝေးအမှန်တကယ်အသုံးပြုရာတွင်ကြီးမားသောစွမ်းရည်နှင့်ကြီးမားသော bandwidth belt conveyor၊ DTII (A) type belt conveyor roller set သည် roller set ၏အလယ် roller နှင့် side roller အကြားကွာဟမှုကြောင့်ဖြစ်သော wear tape ၏ဖြစ်စဉ်ကိုထင်ရှားစေသည်။ နှင့် တိပ်သည် အလုပ်မလုပ်သော မျက်နှာပြင်သည် ကြီးမားသော စွမ်းရည်နှင့် တာရှည်အကွာအဝေး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်တွင် roller ကွာဟမှုကို ထပ်ခါတလဲလဲ ဖြတ်သန်းသည်။တူညီသော အနေအထားတွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ ထုတ်ယူခြင်း၊ ခြစ်မိခြင်း၊ တိပ်ကို နက်ရှိုင်းသော groove ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပါ၊ အစောပိုင်း အပိုင်းအစများအထိ၊ conveying system ၏ ဘေးကင်းသော အချက်ကို လျှော့ချရုံသာမက သုံးစွဲသူ၏ အသုံးပြုမှု ကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း တိုးစေသည်။
1. "U" shaped roller frame 2. အလယ်တိုင် 3. အလယ် roller 4. side roller 5. connecting plate 6. side pillar
GCS "offset U" idler setပုံမှန် roller set ၏ အလယ် roller သည် တိပ်လည်ပတ်ခြင်း၏ ဆန့်ကျင်ဘက် ဦးတည်ချက်တွင် offset ဖြစ်ပြီး၊ side rollers များသည် roller set ၏ ဒေါင်လိုက်ဗဟိုနှင့် နီးကပ်နေသောကြောင့် အလယ် roller နှင့် side rollers များသည် tape တစ်လျှောက် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ထပ်နေစေရန်၊ လည်ပတ်နေသော ဦးတည်ချက်၊ အလယ်ကြိတ်စက်နှင့် ရိုလိမ့်စက်များကြားရှိ ကွာဟမှုသည် တိပ်ကို ခြစ်မိစေသည့် ပြဿနာကို လိမ္မာပါးနပ်စွာ ဖြေရှင်းပေးပါသည်။
Offset U-roller set ၏ crossbeam ကို round tube သို့ပြောင်းထားပြီး၊ ၎င်းသည် ရှေ့စောင်းနေသော roller set အသစ်အား တူညီသော force condition တွင် ပိုမိုပေါ့ပါးစေကာ၊ ကတ်ပြားကို roller frame ၏ ဘေးဘက်တိုင်၏ groove တွင်ထားထားပါသည်။ ပြုတ်ကျမှ။
offset trough-shaped roller set သည် သံမဏိပြွန် "U" ပုံသဏ္ဌာန်ဘောင်ကိုယ်ထည်ကို လက်ခံသည်၊ ချောမွေ့သောသံမဏိပြွန်ကို အပူပေးကာ၊ ကွေးစက်ဖြင့် ဒီဇိုင်းပုံသဏ္ဍာန်သို့ ကွေးညွှတ်ကာ၊ အလယ်တိုင်နှင့် ဘေးမဏ္ဍိုင်ကို "U ၏ ဒီဇိုင်းအနေအထားသို့ ပေါင်းထည့်သည်။ "ပုံသဏ္ဍာန်ဘောင်ကိုယ်ထည် အသီးသီး၊ "U" ပုံသဏ္ဍာန်ဘောင်တစ်ခုလုံးကို နစ်မြုပ်ပြီးနောက် ၎င်းကို "U" ပုံသဏ္ဍာန်ဘောင်ကိုယ်ထည်၏ ဒီဇိုင်းအနေအထားသို့ ကွေးသည်။"U" ပုံသဏ္ဍာန်ဘောင်သည် တစ်ခုလုံးကို နစ်မြုပ်နေပြီး ချိတ်ဆက်ပန်းကန်ပြားမှတစ်ဆင့် ခါးပတ် conveyor ၏ အလယ်ဘောင်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ဤ roller frame အမျိုးအစားသည် roller အုပ်စု၏ ဆွဲငင်အား အလယ်ဗဟိုကို လျှော့ချပေးပြီး တိပ်၏ ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော roller အုပ်စု၏ မှောက်သွားသည့် အခိုက်အတန့်ကို လျှော့ချပေးသည်။
တိပ်နှင့် ပစ္စည်းအလေးချိန်၏ 50% ခန့်ကို အလယ်ကြိတ်စက်ဖြင့် သယ်ဆောင်သည်။တိပ်ပွတ်တိုက်မှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသောအခိုက်အတန့်အား ခါးပတ် conveyor ၏ပြေးလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်တွင် တိပ်ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသောအခိုက်အတန့်ကို အလယ်ကြိတ်စက်မှသယ်ဆောင်လာသော တိပ်နှင့်ပစ္စည်းအလေးချိန်မှထုတ်ပေးသောအခိုက်အတန့်အားဖြင့် လှန်လိုက်သောအခိုက်အတန့်ကို နှိမ်ချပေးသည်၊ roller အုပ်စု။Rollers တစ်ခုလုံး၏ အခိုက်အတန့်ကို အနိမ့်ဆုံးသို့ လျှော့ချလိုက်သည်၊ ထို့ကြောင့် rollers များ၏ stress အခြေအနေကို ထိန်းထားရန်နှင့် rollers ၏ "ပြိုကျမှု" ဖြစ်စဉ်ကို ရှောင်ရှားရန်။
အောင်မြင်သောကိစ္စများ
GCS သည် အတိုင်းအတာများနှင့် အရေးကြီးသော အချက်အလက်များကို အသိပေးခြင်းမရှိဘဲ အချိန်မရွေး ပြောင်းလဲပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ဝယ်ယူသူများသည် ဒီဇိုင်းအသေးစိတ်များကို အပြီးသတ်မလုပ်ဆောင်မီ GCS မှ အသိအမှတ်ပြုပုံများရရှိကြောင်း သေချာစေရမည်။
စာတင်ချိန်- Feb-08-2023